rtk技术

文章阐述了关于rtk软件设计，以及rtk技术的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、rtk道路设计怎么更改道路名称
• 2、南方测绘rtk中桩怎样左偏右偏
• 3、中海达rtk怎样用cad图形放样
• 4、华测rtk所有点位如何计算长度
• 5、rtk道路设计怎么输入结构物

rtk道路设计怎么更改道路名称

1、打开RTK道路设计软件，选择要更改道路名称的道路工程图。在工程图中选择需要更改名称的道路，单击鼠标右键，在弹出的菜单中选择“属性”。在道路属性对话框中，找到“名称”一栏，将原名称删除，输入新的道路名称。点击“确定”按钮保存更改，然后重新生成道路设计方案。查看新生成的道路设计方案，确认道路名称已经更改。

2、打开Hi-SurveyRoad软件，进入rtk道路设计界面。点击平断面设计。进入构筑物设计界面，选择类型、做法、输入与道路中线的夹角。弹出平断面数据已更新透明对话框，在道路设计界面点击构筑物设计（即输入结构物），这样rtk道路设计就成功输入结构物了。

3、点击【道路列表】，选择【道路管理】，打开预设道路文件。进入测量模式，并调整相关设置，如启用里程作为点名、设定合理的放样限差以及桩间距。中边桩测量：在道路视图中设计好间距后，从起点开始放样。利用“+”键按间距依次进行中桩测量。边桩测量可通过输入距离或使用自定义编辑功能进行。

4、在现场设置基准站，并将基准站接入RTK测量仪器中。使用RTK设备对测量区域进行测量，设备能够自动计算得出每个测量点的坐标。将测量数据导入计算机进行后续处理。计算横断面并进行修正：利用测量数据和道路参数信息，在计算机上进行横断面的计算。根据实际需要对计算结果进行修正，确保数据的准确性和完整性。

南方测绘rtk中桩怎样左偏右偏

若需要进行中桩的左偏或右偏，可以在保存界面设置偏移量。这个偏移量将决定中桩偏离设计线的距离和方向。左偏：在偏移量设置中输入一个负值，表示中桩将向左偏离设计线。右偏：在偏移量设置中输入一个正值，表示中桩将向右偏离设计线。保存并应用偏移：设置好偏移量后，保存当前的配置。

用过好多款，感觉还是S86比较好。速度快，结实，只是鞭状天线一定要选择螺旋链接的，否则天线底部容易断。后期出的很多是塑料壳的。当然，后期的可能有双星的。

RTK的成功离不开CORS系统的支持，CORS系统通过网络将观测值、差分改正等信息广播给自动驾驶车辆接收机，使自动驾驶车辆能够获得实时厘米级的定位精度。

图根导线点***用RTK直接测定，所选点位满足图根导线精度，点位中误差不超过±10cm，观测历元为10个，***样间隔为1秒。观测时，***用两个不同的基准站进行两次观测，取两次观测的平均值作为图根点的坐标值，且流动站距基准站的距离不大于4km，图根点的高程***用GPS拟合方法测量获得。

中海达rtk怎样用cad图形放样

放样操作：点放样：在CAD图中用“点选”工具捕捉放样点，核对坐标无误后确认。根据手簿提示移动RTK杆，直至偏差趋近0，标记点位。线/曲线放样：选择CAD中的线条对象，手簿自动生成沿线放样点。10米外使用前摄像头导航，10米内切换下摄像头对准红点完成标记。成果复核：放样完成后，***集实地点位坐标导入CAD，与设计坐标对比，检查偏差是否符合要求。

进行放样：根据提示进行“点放样”，并记录***集好放样点数据。此外，使用中海达RTK在CAD编辑完成后进行放样还有以下两种方式：点放样：在右侧工具栏点击选点按钮，选择放样点图标，挪动箭头选定点，手指拖动箭头并松开完成放样点位确定（支持圆心等节点位置的捕捉），依据底部导航提示信息完成操作。

中海达rtk导入的cad看不到的原因有很多，较为常见的有两种，一是该图纸为高版本，二是图纸显示较远。

华测rtk所有点位如何计算长度

1、华测RTK计算所有点位之间的长度，主要通过其测量软件中的几何计算功能实现。具体操作步骤大致如下： 打开华测RTK配套的测量软件，并连接到RTK设备。 在软件中找到“几何计算”或类似的功能模块，这一模块通常用于处理空间几何相关的计算任务。

2、点击界面左下角的“+”号，开始添加校正点。点击“…”按钮，从测量点和已知点中选择对应的点进行匹配。确认匹配无误后，点击“√”进行添加。进行七参计算：添加完成所有校正点后，点击右下角的“√”按钮。系统会弹出对话框，询问是否替换当前工程参数，选择“是”。

3、匹配点：进入点校正环节，依次选择测量点与已知控制点进行匹配。计算参数：软件会自动计算校正参数，理想情况下，水平残差应小于0.02，垂直残差应小于0.03。选择合适的点校正方法：一个点校正：适用于地形平坦的小范围测区，但精度较低。两个点校正：适用于带状区域，两点间隔应适中。

4、点击界面左下角的“+”号，开始添加校正点。点击“…”按钮，在弹出的选项中选择相对应的测量点和已知点。确认选择无误后，点击“√”进行添加。进行七参计算：添加完所有校正点后，点击右下角的“√”进行七参计算。在弹出的对话框中，选择“是”，以替换当前工程的参数。

5、打开华测测地通软件，进入点管理界面。导入甲方提供的控制点坐标，确保坐标数据准确无误地填入到手簿中。测量并验证控制点：将RTK设置为固定解，前往实地测量。使用点测量功能，对每个控制点进行逐一测量并保存。确保每个点的名称与输入一致，以便于后续操作和记忆。启动点校正过程：进入点校正功能。

6、点击界面上的“…”按钮，选择需要校正的测量点和已知点。确认选择无误后，点击“√”按钮进行添加。进行七参计算并完成校正：添加完所有校正点后，点击右下角的“√”按钮进行七参计算。在弹出的对话框中选择“是”，以替换当前工程的参数。

rtk道路设计怎么输入结构物

1、打开Hi-SurveyRoad软件，进入rtk道路设计界面。点击平断面设计。进入构筑物设计界面，选择类型、做法、输入与道路中线的夹角。弹出平断面数据已更新透明对话框，在道路设计界面点击构筑物设计（即输入结构物），这样rtk道路设计就成功输入结构物了。

2、涵洞放样时，输入长度和角度，沿着红线定位，对涵洞上关键点进行测量。边坡测量则通过提示，明确横偏、高差和平台内外侧距离，确保准确判断施工位置。结构物放样与核验/ 选择结构物，查看1-9个特征点，逐一放样，切换结构物时无需调整里程。道路检核时，务必检查里程和横偏值是否与设计相符。

3、将RTK设备与GPS接收器连接，并打开设备，确保设备连接稳定。在RTK设备上设置好放样模式，如道路放样，以便进行后续的放样操作。数据输入 将道路放样的坐标数据导入RTK设备，这些数据通常来源于设计图纸或CAD软件。确保坐标数据的准确性，避免放样误差，这是保证放样精度的关键步骤。

4、数据处理：将测量数据输入计算机或控制器进行处理。数据处理可以包括计算导线的长度、角度和高度差等参数。 生成地形图：使用处理后的数据生成地形图和建筑物结构图。这些图可以用于规划和设计建筑物、道路和其他基础设施。

5、输入时建议以直线元素结束，没有的输入零直线，软件会自动增加一个零直线结束。卵形曲线和回头曲线，必须使用元素法工程之星道路设计，不允许出现“圆圆”的情况。

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